Tunnin juna on Suomen nopein ilmastoteko. Tunnin junan ilmastovaikutukset, ihmisten ajan säästyminen työmatkoissa, työvoiman ja opiskelijoiden liikkuvuus, Lohjan väestökehitys sekä yritysnäkökulma ovat kaikki Lohjan kannalta hankkeen ehdottomia kärkiä.

Tunnin junaa odotetaan kuumeisesti myös Läntisellä Uudellamaalla. Sekä Lohjalla että Vihdissä pendelöinti Helsinkiin ja Turkuun tapahtuu tällä hetkellä pitkälti henkilöautoilla ja busseilla. Nopea Tunnin juna tiivistää toteutuessaan pääkaupunkiseutua sekä tuo uusia elinvoimisia paikkakuntia rataverkon piiriin luomalla oikoratayhteyden Espoosta Lohjan ja Vihdin kautta Saloon.

Tunnin juna on Suomelle tärkeä kasvuhanke ja samalla ensimmäinen ilmastoteko, joka uuden hallituksen pitää tehdä. Toteutuessaan Tunnin juna luo 1,5 miljoonan ihmisen työssäkäyntialueen. Hankkeeseen liittyvät investoinnit ovat arvoltaan useita miljardeja euroja ja pitävät sisällään kymmeniä tuhansia uusia radan läheisyyteen sijoittuvia asuntoja ja työpaikkoja. Turussa investoinnit kytkeytyvät Turun Tiedepuistoon, keskustan kehittämiseen ja Turun ratapihan elämyskeskukseen.

Vihdin kunnanvaltuusto on kokouksessaan 25.3. linjannut, että Vihdin kunta lähtee osakkaaksi Tunnin juna -hankeyhtiöön. Kunta varautuu perustettavaan hankeyhtiöön lisäämällä kuluvan vuoden talousarvion investointiosaan osakkeiden ostamiseen 1,5 miljoonaa euroa. Helsingin ja Turun välinen Tunnin junan rata olisi toteuttavissa viimeistään 2030-luvun alussa.